1. ផ្លាកសំបកកង់ថ្មីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយដល់ប្រតិបត្តិករយានយន្តពាណិជ្ជកម្មធ្វើការជ្រើសរើសដែលមានព័ត៌មាននៅពេលទិញសំបកកង់ថ្មី។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១២ សំបកកង់រថយន្តថ្មីនីមួយៗនៅអឺរ៉ុបត្រូវបានអមដោយការវាយតម្លៃអំពីប្រសិទ្ធភាពប្រេងការក្តាប់សើមនិងការបញ្ចេញសំលេងរំខាន។ ស្វែងយល់ពីតំណភ្ជាប់ខាងក្រោមដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។
២. ទីក្រុងឡុងដ៍ - ជិត ៤ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការណែនាំរបស់ខ្លួនគណៈវិនិច្ឆ័យនៅតែមិនច្បាស់ថាតើគ្រោងការណ៍ចំណាត់ថ្នាក់សំបកកង់របស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់ការក្តាប់សើមភាពធន់រំកិលនិងសំលេងរំខានកំពុងធ្វើឱ្យគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អទេ។
ក្រុមអ្នកតវ៉ាអះអាងថាចាប់តាំងពីការដាក់ស្លាកសំបកកង់ចូលជាធរមាននៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១២ ការវាយតម្លៃបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវព័ត៌មានដ៏មានតម្លៃអំពីសុវត្ថិភាពនិងដំណើរការបរិស្ថានរបស់សំបកកង់។
ម៉្យាងវិញទៀតអ្នកសង្ស័យនិងអ្នកប្រឆាំងដាច់ខាតជឿថាស្លាកសញ្ញាសំបកកង់មានការភាន់ច្រឡំមិនតែប៉ុណ្ណោះដោយសារតែពួកគេផ្តោតលើតែបីប៉ុណ្ណោះ។
លេខផលិតផល | CCTLSG075 |
គ្រឿងបន្លាស់ | ក្រដាសរលោងពាក់កណ្តាល ៩៨ ក្រាម/ម ២, ០.០៧៥ ម |
ថ្នាំកូតពិសេស | ស្រទាប់អាលុយមីញ៉ូម |
សារធាតុស្អិត | គោលបំណងពិសេសអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រ។ |
Liner | ក្រដាស kraft ពណ៌សស្រោបដោយ PE ៨៥ ក្រាម/ម ២, ០.០៨២ ម |
ពណ៌ | ស |
សីតុណ្ហាភាពសេសេ | -២០ -៥០ |
សីតុណ្ហភាពកម្មវិធី | -១០ អង្សាសេ |
ការបោះពុម្ព | ពណ៌ពេញ |
លក្ខណៈពិសេស | សីតុណ្ហាភាពផ្ទុកល្អបំផុតគឺក្រោម ៣០ អង្សាសេ |
ទំហំ | ប្ដូរតាមបំណង |